Boulevard Paepsem. 20
B-1070 Brussels (Belgium)
Telephone (32) 2.556.81.11
Telefax (32) 2.556.89.26
Telex 24621
Po dobu 6 let jsem vedl tým výstavby Jaderné elektrárny Temelín pro společnost Westinghouse Electric. Od začátku roku 1993 (brzy po změně politické situace) až do roku 1999. Tento tým se skládal z 50 vysoce kvalifikovaných techniků, mnoha národností a jazyků, s nezanedbatelnou účastí místních zaměstnanců. Pod mým vedením tento tým měníl původně ruskou elektrárnu na elektrárnu se západní technologií a systémem ochrany a řízení.
Temelín leží v srdci jižních Čech, poněkud daleko od Prahy, a i když je na přímé trase do Rakouska, bylo třeba uvažovat o dobrém způsobu dopravy, aby probíhala hladce a bezpečně.
Abychom kompenzovali nevýhodu místa a také abychom zvýšili efektivnost a bezpečnost dopravy, zbavili jsme naše odborníky, kteří často cestují ze všech koutů zeměkoule, nepříjemné a nebezpečné nutnosti řídit. Najali jsme skupinu místních českých řidičů (bývalých řidičů taxi), aby nám poskytovali dopravní služby. Nebyli jsme si jisti, jak efektivní tento způsob dopravy bude a s jakým nasazením bude tato skupina pracovat.
S potěšením mohu konstatovat, že jsme nenajali pouze skupinu řidičů taxíků, najali jsme skupinu naprostých profesionálů s velkým srdcem a ochotou splnit každé přání. Dostalo se nám služeb, o kterých jsme ani nesnili. Vždycky byli připraveni k jízdě, ať už to byla jízda krátká nebo mezinárodní. Byli vystaveni úmornému čekání před zasedacími místnostmi, restauracemi, letišti a hotely. Ve dne i v noci, v dešti i sněhu, čekali na gererálního ředitele stejně jako na nejnižšího úředníka, který měl službu a všem sloužili se stejnou úctou a respektem. Kolikrát jsme nestihli se navečeřet, zabráni do jednání a práce, a vždycky uprostřed noci našli naši řidiči místo, kde nás nasytili a napojili. Uprostřed sněhové bouře dokázali najít přepážku s telefonem a faxem, jako zázrakem. Když chyběl náhradní díl do našeho systému a nemohl být doručen včas běžným způsobem, jeden z našich řidičů sedl do auta a jel do Bruselu nebo Zurichu, vyzvedl díl a jel hned zpět, 24 hodin na silnici bez přestávky, ale my jsme dostali potřebný díl včas! A tak to chodilo, možná jsme to až zneužívali.
Musím říci, že řidiči se stali naší třetí rukou a také přáteli. Jak šel čas a měnila se technologie, přesedlali z Tater na moderní vozidla, z telefonních budek na mobilní telefony, naučili se hovořit anglicky s dobrým přízvukem a snad i mít rádi hamburgery. Stali se jedněmi z nás. Naučili jsme se od nich hodně, ale nikdy to nerušilo dopravu a vše, co s ní souvisí. Bezpečnost byla stoprocentní!!!
Jestliže budete v České republice obchodně nebo jako turisté a budete potřebovat profesionální dopravu a nebo jen někoho, kdo vás provede po Praze a jinými místy v České republice, věřím, že jsme pro vás jednu skupinu našli. Skupinu, které můžete věrit a s důvěrou s nimi cestovat. Pan Josef Vokáč a jeho skupina bude potěšena, že vás může svézt. Brzy zjistíte, tak jako jsme to zjistili my, že je to úplně jiný druh služby, než pouze doprava.
Jestliže chcete dostat další informace, obraťte se na Westinghouse Electric Co. v Praze (420-602-145 855), kde vám rádi vyhoví.
Ing. Branko Svaljek
Manager
European Instrumentation and Control Systems, Brusel, Belgie
dříve
Manager Westinghouse Electric na JE Temelín